Pneumatiek zuigerafdichtingen worden op de zuiger van een pneumatische cilinder gemonteerd en zorgen voor de afdichting tussen de zuiger en de cilinderwand. Bij dubbelwerkende cilinders helpen ze de twee drukkamers van elkaar te scheiden, zodat de benodigde luchtdruk aan weerszijden van de zuiger kan worden opgebouwd.
De juiste zuigerafdichting draagt bij aan een efficiënte, betrouwbare en gelijkmatige beweging van de cilinder. Techniparts levert pneumatische zuigerafdichtingen in verschillende profielen, materialen en afmetingen. Ook voor afwijkende maten, bestaande typen en maatwerk kan een passende oplossing worden gezocht.
Een pneumatiek zuigerafdichting, ook wel piston seal of zuigerdichting genoemd, bevindt zich op de zuiger van een pneumatische cilinder. De afdichting beweegt langs de binnenwand van de cilinderbuis en helpt voorkomen dat perslucht ongewenst langs de zuiger van de ene kamer naar de andere stroomt.
Bij een dubbelwerkende pneumatische cilinder wisselt de druk tijdens de beweging van zijde. Een goed functionerende zuigerafdichting zorgt ervoor dat het benodigde drukverschil over de zuiger behouden blijft. Hierdoor kan de cilinder kracht leveren en gecontroleerd bewegen.
De buitendiameter van de zuigerafdichting maakt afdichtend contact met de cilinderwand. Hierbij moet voldoende afdichtingsdruk aanwezig zijn om lekkage te beperken, zonder onnodig veel wrijving te veroorzaken. Vooral bij pneumatiek is een goede balans tussen afdichting en glijgedrag belangrijk.
Perslucht die aan één zijde van de zuiger wordt toegevoerd, veroorzaakt een drukverschil waardoor de zuiger en zuigerstang bewegen. De zuigerafdichting voorkomt interne lekkage langs de zuiger en helpt zo het drukverschil tussen beide zijden in stand te houden.
Omdat pneumatische systemen doorgaans met lagere drukken werken dan hydraulische systemen, speelt lage wrijving een belangrijke rol. Een afdichting met te veel weerstand kan de beweging vertragen of bij lage snelheden een onregelmatige beweging veroorzaken.
Het profiel, materiaal, de smering en de kwaliteit van de cilinderwand beïnvloeden het glijgedrag van de afdichting. De juiste combinatie helpt slijtage, lekkage en stick-slip te beperken en draagt bij aan een gelijkmatige cilinderbeweging.
Een versleten of beschadigde pneumatiek zuigerafdichting kan ervoor zorgen dat perslucht langs de zuiger van de ene kamer naar de andere stroomt. Hierdoor gaat een deel van het drukverschil verloren.
Wanneer lucht langs de zuiger lekt, kan de cilinder minder kracht leveren. Vooral bij een hogere belasting kan dit merkbaar worden doordat de cilinder langzamer beweegt of de gewenste eindpositie niet meer bereikt.
Een ander mogelijk symptoom is drift. Wanneer de cilinder halverwege wordt gestopt, blijft de zuiger niet op dezelfde positie staan maar beweegt deze langzaam verder doordat lucht intern langs de afdichting lekt.
Interne lekkage kan zich ook uiten als een continue luchtstroom bij de ontluchtingspoort van het ventiel terwijl de cilinder stilstaat. Dit kan erop wijzen dat lucht langs de zuiger naar de ontluchte kamer stroomt. Houd er rekening mee dat ook andere componenten lekkage kunnen veroorzaken; controleer daarom het complete systeem.
Bij het selecteren van een pneumatiek zuigerafdichting moet eerst worden bepaald vanuit welke richting de druk op de afdichting komt.
Een enkelwerkende zuigerafdichting is ontworpen om voornamelijk vanuit één richting druk af te dichten. Deze uitvoering kan worden toegepast in enkelwerkende cilinders, waarbij de teruggaande beweging bijvoorbeeld door een veer of externe kracht wordt verzorgd.
Bij een dubbelwerkende pneumatische cilinder wordt afwisselend aan beide zijden van de zuiger druk opgebouwd. Hiervoor kan een dubbelwerkend afdichtingsprofiel worden gebruikt of, afhankelijk van de constructie, een combinatie van twee enkelwerkende afdichtingen.
Pneumatiek zuigerafdichtingen zijn verkrijgbaar in verschillende elastomeren en kunststoffen. De materiaalkeuze wordt bepaald door onder andere de temperatuur, wrijving, snelheid, smering, het aanwezige medium en de gewenste levensduur.
PU combineert een hoge slijtvastheid met goede mechanische eigenschappen en vormvastheid. Hierdoor wordt polyurethaan veel gebruikt voor dynamische afdichtingen in moderne pneumatische systemen.
PTFE heeft een zeer lage wrijvingscoëfficiënt en is interessant wanneer soepel glijgedrag en het beperken van stick-slip belangrijk zijn. PTFE-afdichtingen kunnen worden gecombineerd met een elastomeer voorspanningselement.
NBR is een veelgebruikt afdichtingsmateriaal met goede eigenschappen bij veel oliën en vetten. HNBR kan worden gekozen wanneer onder andere een hogere temperatuur- en verouderingsbestendigheid nodig is.
FKM/FPM, vaak aangeduid als Viton®, wordt toegepast wanneer een hogere temperatuur- of chemische bestendigheid gewenst is.
EPDM heeft goede eigenschappen bij water, stoom en verschillende reinigingsmiddelen. EPDM is echter niet geschikt voor veel minerale oliën en vetten. Controleer daarom altijd de compatibiliteit met het gebruikte smeermiddel.
Een goede smering helpt de wrijving en slijtage tussen de zuigerafdichting en de cilinderwand te beperken. Afhankelijk van de cilinder en het afdichtingsprofiel kan bij montage een geschikt smeervet worden aangebracht.
Het smeermiddel moet compatibel zijn met het materiaal van de afdichting. Vooral bij materialen zoals EPDM is dit belangrijk, omdat bepaalde minerale oliën en vetten het materiaal kunnen aantasten.
Controleer tijdens revisie ook de cilinderwand op krassen, slijtage en beschadigingen. Een beschadigde cilinderbuis kan een nieuwe afdichting versneld laten slijten en opnieuw lekkage veroorzaken.
Voor het bepalen van een geschikte pneumatiek zuigerafdichting zijn de afmetingen van de cilinder, zuiger en groef belangrijk. Bij veel profielen worden hiervoor drie belangrijke maten gebruikt.
De buitendiameter D heeft betrekking op de zijde van de afdichting die contact maakt met de cilinderwand en wordt afgestemd op de boring van de cilinderbuis.
De binnendiameter d wordt bepaald door de afmetingen van de zuiger en de bodem van de afdichtingsgroef.
De hoogte H wordt in de lengterichting van de cilinder gemeten en moet worden afgestemd op de beschikbare groefbreedte en het gebruikte afdichtingsprofiel.
Een gebruikte afdichting kan vervormd of versleten zijn. Meet daarom bij twijfel de cilinderboring en groef in plaats van uitsluitend het oude afdichtingselement.
Veel pneumatische cilinders hebben een magneetring op de zuiger. Sensoren aan de buitenzijde van de cilinder kunnen hiermee de positie van de zuiger detecteren.
Let tijdens demontage op de positie van deze magneetring en controleer deze op beschadigingen. Noteer daarnaast de oorspronkelijke volgorde van de afdichtingen en andere componenten.
Naast de afdichting kunnen geleidebanden of andere geleidingselementen worden gebruikt om de zuiger te ondersteunen en direct contact tussen metalen onderdelen te beperken. Controleer deze onderdelen daarom eveneens wanneer een pneumatische cilinder wordt gereviseerd.
Pneumatiek zuigerafdichtingen worden toegepast in pneumatische cilinders binnen uiteenlopende machines, installaties en automatiseringssystemen.
Pneumatische cilinders worden veel gebruikt in productielijnen, montage-installaties, handlingapparatuur en transportsystemen voor het verplaatsen, positioneren, klemmen en aandrijven van onderdelen.
Ook in verpakkingsmachines, drukkerijen, voedingsmiddelenmachines en andere productieapparatuur worden pneumatische cilinders en bijbehorende zuigerafdichtingen toegepast.
Een zuigerafdichting en stangafdichting bevinden zich beide in een pneumatische cilinder, maar hebben een andere functie.
De zuigerafdichting bevindt zich op de bewegende zuiger en helpt voorkomen dat perslucht intern van de ene cilinderkamer naar de andere stroomt.
Een pneumatiek stangafdichting bevindt zich rondom de zuigerstang en helpt voorkomen dat perslucht langs de bewegende stang naar buiten lekt.
Aan de buitenzijde van de cilinder wordt daarnaast vaak een pneumatiek afstrijker gebruikt om vuil en verontreinigingen van de ingaande zuigerstang te verwijderen.
Techniparts levert pneumatiek zuigerafdichtingen van verschillende fabrikanten en kan bestaande typen helpen identificeren. Hierbij kan worden gezocht op onder andere typenummer, profiel, materiaal en afmetingen.
Techniparts is Preferred Partner van Freudenberg Sealing Technologies. Binnen het programma zijn verschillende afdichtingsprofielen voor pneumatische toepassingen beschikbaar. Daarnaast kunnen ook alternatieven voor andere merken en bestaande afdichtingen worden gezocht.
Voor oudere machines, speciale cilinders of afwijkende afmetingen kunnen zuigerafdichtingen op maat een oplossing zijn. Geef hiervoor indien mogelijk de cilinderboring, groefdiameter, groefbreedte, het gewenste materiaal en de bedrijfsomstandigheden door.
Een pneumatische cilinder bevat naast de zuigerafdichting vaak verschillende andere afdichtings- en geleidingselementen. Bij een complete revisie is het daarom verstandig om ook deze onderdelen te controleren.
Bekijk bijvoorbeeld onze pneumatiek stangafdichtingen voor het afdichten van de bewegende zuigerstang.
Aan de buitenzijde kunnen pneumatiek afstrijkers worden toegepast om vuil van de zuigerstang te verwijderen.
Voor de ondersteuning en geleiding van bewegende onderdelen kunnen daarnaast pneumatiek geleidebanden worden gebruikt.
Een pneumatiek zuigerafdichting bevindt zich op de zuiger van een pneumatische cilinder en helpt voorkomen dat perslucht ongewenst tussen de verschillende cilinderkamers stroomt.
Mogelijke symptomen zijn krachtverlies, drift van de cilinder en interne luchtlekkage. Een continue luchtstroom via de ontluchting van het ventiel terwijl de cilinder stilstaat kan eveneens op interne lekkage wijzen.
De zuigerafdichting voorkomt interne lekkage langs de zuiger. Een stangafdichting dicht de bewegende zuigerstang af en helpt voorkomen dat perslucht naar buiten lekt.
Veelgebruikte materialen zijn onder andere PU, PTFE, NBR, HNBR, FKM en EPDM. Het geschikte materiaal wordt bepaald door onder andere temperatuur, wrijving, smering en het medium.
Belangrijke maten zijn de buitendiameter (D), binnendiameter (d) en hoogte (H). Omdat een gebruikte afdichting vervormd kan zijn, is het vaak beter om ook de cilinderboring en afdichtingsgroef op te meten.
Beide uitvoeringen zijn mogelijk. Welke uitvoering nodig is, hangt af van de cilinderconstructie en de richting waarin de druk op de afdichting werkt.
Voor afwijkende maten, oudere machines en speciale cilinders kunnen zuigerafdichtingen op maat een oplossing zijn. Geef hiervoor de beschikbare afmetingen, het materiaal en de bedrijfsomstandigheden door.
English 
Deutsch 