Speedi-Sleeves zijn dunwandige metalen reparatiehulzen voor het herstellen van een versleten of beschadigd loopvlak op een as. Wanneer een oliekeerring langdurig over dezelfde positie van een roterende as loopt, kan een slijtgroef ontstaan. Hierdoor kan zelfs een nieuwe oliekeerring onvoldoende afdichten en opnieuw lekkage veroorzaken.
Een Speedi-Sleeve wordt over het beschadigde gedeelte van de as gemonteerd en creëert een nieuw en glad afdichtingsoppervlak voor de oliekeerring. Hierdoor hoeft de complete as in veel gevallen niet te worden vervangen of opnieuw te worden bewerkt. Speedi-Sleeves bieden daarmee een praktische oplossing voor de reparatie van assen in onder andere pompen, motoren, tandwielkasten en industriële machines.
Een Speedi-Sleeve is een zeer dunne metalen huls die over het beschadigde loopvlak van een as wordt geplaatst. De huls vormt vervolgens het nieuwe oppervlak waarover de afdichtingslip van de oliekeerring loopt.
Een goed loopvlak is belangrijk voor de werking van een radiale asafdichting. Beschadigingen, corrosie, slijtage of een ingesleten groef kunnen ervoor zorgen dat de afdichtingslip niet meer correct aansluit op de as. Hierdoor kan lekkage ontstaan.
Met een Speedi-Sleeve kan het ingesleten loopvlak van de as worden hersteld zonder de oorspronkelijke as volledig te vervangen. De dunne huls bedekt de beschadiging en geeft de afdichtingslip opnieuw een geschikt oppervlak om op af te dichten.
Bij een roterende toepassing loopt de afdichtingslip van een oliekeerring voortdurend over dezelfde positie van de as. Door langdurige beweging kan op deze plaats geleidelijk slijtage ontstaan. Vervuiling, onvoldoende smering, corrosie en bedrijfsomstandigheden kunnen deze slijtage verder beïnvloeden.
Uiteindelijk kan een zichtbare of voelbare slijtgroef ontstaan. Wanneer alleen de oliekeerring wordt vervangen, loopt de nieuwe afdichtingslip mogelijk opnieuw over deze beschadigde positie. Een nieuwe afdichting alleen lost het onderliggende probleem dan niet op.
De Speedi-Sleeve bedekt het beschadigde gedeelte en creëert een nieuw loopvlak voor de afdichtingslip. Hierdoor kan de nieuwe oliekeerring weer op een geschikt oppervlak afdichten.
Het volledig vervangen of opnieuw bewerken van een beschadigde as kan tijdrovend en kostbaar zijn. Afhankelijk van de machine moet een groot gedeelte van de installatie worden gedemonteerd voordat de as kan worden verwijderd of bewerkt.
Een Speedi-Sleeve kan in geschikte situaties een eenvoudiger alternatief bieden. De bestaande as blijft behouden en het beschadigde afdichtingsoppervlak wordt afgedekt met een dunne reparatiehuls. Hierdoor kunnen reparatietijd en stilstand worden beperkt.
Een Speedi-Sleeve is zelf geen oliekeerring. De huls repareert het loopvlak waarop de afdichtingslip van de oliekeerring contact maakt. Beide onderdelen hebben daarmee een verschillende functie binnen dezelfde afdichtingsconstructie.
Een oliekeerring wordt gebruikt voor het afdichten van roterende of zwenkende machinedelen, voornamelijk assen. De afdichtingslip loopt over het oppervlak van de as en helpt bijvoorbeeld smeermiddel binnen de constructie en verontreiniging buiten te houden.
De Speedi-Sleeve herstelt het contactoppervlak tussen de as en de afdichtingslip. Door de geringe wanddikte is in veel toepassingen geen aanpassing van de oorspronkelijke afdichtingsmaat nodig.
Speedi-Sleeves kunnen worden gebruikt bij machines en installaties waarin een oliekeerring afdicht op een roterende as en het oorspronkelijke loopvlak beschadigd of ingesleten is.
Bij pompen, elektromotoren en andere aandrijvingen kunnen draaiende assen na langdurig gebruik slijtage vertonen op de plaats waar de afdichtingslip loopt. Een reparatiehuls kan hier een nieuw afdichtingsoppervlak creëren.
Ook bij tandwielkasten, transmissies en industriële aandrijvingen worden oliekeerringen gebruikt rondom roterende assen. Een beschadigd loopvlak kan met een geschikte Speedi-Sleeve worden hersteld.
Speedi-Sleeves zijn daarnaast toepasbaar bij verschillende industriële machines en roterende installaties waarbij slijtage van het afdichtingsoppervlak anders reparatie of vervanging van de as noodzakelijk zou maken.
De juiste Speedi-Sleeve maat wordt geselecteerd op basis van de diameter van de as. Meet hiervoor de asdiameter op een onbeschadigde positie naast het ingesleten loopvlak. Meet niet uitsluitend in de slijtgroef, omdat deze diameter door slijtage kleiner kan zijn geworden.
Het is verstandig om de diameter op meerdere punten te controleren. Vervolgens kan aan de hand van het gemeten bereik worden bepaald welke reparatiehuls geschikt is.
Naast de asdiameter moet worden gecontroleerd of de breedte en positie van de Speedi-Sleeve ervoor zorgen dat de afdichtingslip na montage volledig over het nieuwe loopvlak loopt.
Voor een goede werking moet een Speedi-Sleeve zorgvuldig worden gemonteerd. Reinig eerst het beschadigde loopvlak en verwijder bramen, scherpe randen en andere oneffenheden die de dunne huls tijdens montage kunnen beschadigen.
Vervolgens wordt de reparatiehuls met het daarvoor bestemde montagegereedschap gelijkmatig over de as geplaatst totdat het nieuwe loopvlak zich op de juiste positie onder de afdichtingslip bevindt.
Controleer na montage of de Speedi-Sleeve correct en onbeschadigd op de as zit. Vervolgens kan de oliekeerring volgens de geldende montagevoorschriften worden gemonteerd, zodat de afdichtingslip over het nieuwe oppervlak loopt.
Een Speedi-Sleeve kan verschillende voordelen bieden bij het herstellen van een beschadigd afdichtingsoppervlak:
Speedi-Sleeves worden voornamelijk toegepast in combinatie met roterende asafdichtingen. Bekijk daarom ook het assortiment roterende afdichtingen voor andere oplossingen voor draaiende assen.
Is het loopvlak beschadigd doordat een oliekeerring langdurig over de as heeft gelopen? Bekijk dan ook de beschikbare oliekeerringen. Een geschikte oliekeerring en een correct hersteld loopvlak zijn beide belangrijk voor een betrouwbare afdichting.
Voor toepassingen waarbij vooral bescherming tegen vuil, stof en spatwater nodig is, kunnen ook V-ringen relevant zijn.
Een Speedi-Sleeve is een dunne metalen reparatiehuls die over een beschadigd of ingesleten gedeelte van een as wordt gemonteerd. Hierdoor ontstaat een nieuw loopvlak voor de afdichtingslip van een oliekeerring.
Een Speedi-Sleeve kan worden toegepast wanneer het loopvlak van een roterende as beschadigd of ingesleten is en daardoor geen geschikt afdichtingsoppervlak meer vormt voor de oliekeerring.
Door de geringe wanddikte van een Speedi-Sleeve is in veel toepassingen geen andere maat oliekeerring nodig. Controleer altijd de specificaties van de gekozen reparatiehuls en afdichting.
Meet de asdiameter op een onbeschadigde positie naast het ingesleten gedeelte. Controleer daarnaast of de breedte en positie van de huls geschikt zijn voor het loopvlak van de oliekeerring.
Nee. De Speedi-Sleeve herstelt het oppervlak waarop de afdichting loopt. De oliekeerring is het onderdeel dat de daadwerkelijke afdichtingsfunctie uitvoert.
In geschikte toepassingen wel. Wanneer vooral het afdichtingsloopvlak beschadigd is, kan een Speedi-Sleeve een nieuw loopvlak creëren zonder de volledige as te vervangen.
English 
Deutsch 