Een V-ring, ook wel V-ring afdichting, V-seal of axiale asafdichting genoemd, is een elastomeer afdichting voor roterende assen. De V-ring wordt op de as gemonteerd en draait met de as mee. De flexibele afdichtingslip loopt daarbij in axiale richting tegen een stilstaand tegenloopvlak.
V-ringen worden gebruikt om vuil, stof, spatwater en andere verontreinigingen buiten een lager- of afdichtingsconstructie te houden. Ze worden onder andere toegepast bij pompen, motoren, elektromotoren, lagers en andere roterende assen. V-ringen zijn verkrijgbaar in verschillende profielen en materialen, waaronder NBR, FKM en EPDM.
Een V-ring is een volledig elastomeer afdichting die over een roterende as wordt gemonteerd. De ring bestaat uit een elastisch lichaam dat zich om de as klemt en een flexibele afdichtingslip. Deze lip loopt niet radiaal over de as, maar axiaal tegen een stilstaand tegenloopvlak.
Het tegenloopvlak kan bijvoorbeeld onderdeel zijn van een lagerhuis, deksel, flens of andere vaste constructie. Hierdoor vormt de V-ring een beschermende barrière tussen de omgeving en de achterliggende lager- of afdichtingsconstructie.
De belangrijkste functie van een V-ring is het helpen weren van stof, vuil, modder, spatwater en andere verontreinigingen. Hierdoor kan een V-ring bijvoorbeeld vóór een lager of andere primaire afdichting worden toegepast om deze extra te beschermen.
De V-ring wordt op de as gemonteerd en klemt door zijn elasticiteit rondom de as. Hierdoor draait de complete V-ring mee wanneer de as roteert. De flexibele afdichtingslip maakt daarbij contact met het stilstaande tegenloopvlak.
Bij stilstand wordt de afdichtingslip met een lichte voorspanning tegen het tegenloopvlak gedrukt. Tijdens rotatie ontstaat daarnaast een slingerende werking, waardoor vuil en vocht van het afdichtingsgebied worden weggeslingerd.
Naarmate de omtreksnelheid toeneemt, beïnvloedt de centrifugaalkracht het contact tussen de afdichtingslip en het tegenloopvlak. Bij zeer hoge snelheden kan de lip gedeeltelijk van het oppervlak komen. De V-ring werkt dan steeds meer door zijn slingerwerking en als spleetafdichting. De toegestane snelheid is afhankelijk van onder andere het type, de maat, het materiaal en de toepassing.
Een V-ring en een oliekeerring worden beide gebruikt bij roterende assen, maar hebben een andere constructie en functie. Een V-ring draait met de as mee en de afdichtingslip maakt axiaal contact met een stilstaand tegenloopvlak.
Een traditionele radiale oliekeerring wordt daarentegen meestal in een behuizing gemonteerd en dicht radiaal af op de draaiende as. Oliekeerringen worden onder andere gebruikt om smeermiddelen binnen een systeem te houden.
Een V-ring kan vóór een andere afdichting worden geplaatst en als voorafdichting functioneren. De V-ring helpt vuil en spatwater weg te houden van de achterliggende afdichting. Hierdoor kunnen een V-ring en oliekeerring binnen dezelfde constructie verschillende functies vervullen.
V-ringen zijn verkrijgbaar in verschillende profielen en uitvoeringen. Welk type geschikt is, hangt onder andere af van de asdiameter, beschikbare inbouwruimte, omtreksnelheid en bedrijfsomstandigheden.
De VA V-ring is een veelgebruikte standaarduitvoering voor algemene toepassingen. Dit profiel biedt een praktische combinatie van stabiliteit, afdichtingswerking en eenvoudige montage.
De VS V-ring heeft een compacter profiel en kan worden toegepast wanneer minder inbouwruimte beschikbaar is.
De VL V-ring heeft een slank profiel en wordt onder andere gebruikt bij toepassingen waar beperkte axiale ruimte beschikbaar is.
De VE V-ring is bedoeld voor grotere asdiameters en zwaardere industriële toepassingen. De robuustere profielvorm kan geschikt zijn voor machines die worden blootgesteld aan zwaardere vervuiling en bedrijfsomstandigheden.
Het materiaal van een V-ring bepaalt voor een belangrijk deel de bestendigheid tegen temperatuur, olie, water, chemicaliën, ozon en andere omgevingsinvloeden. De materiaalkeuze moet daarom worden afgestemd op de bedrijfsomstandigheden.
NBR is een veelgebruikt materiaal voor V-ringen. Het materiaal heeft een goede bestendigheid tegen veel minerale oliën en vetten en beschikt over goede mechanische eigenschappen. Hierdoor is NBR geschikt voor veel algemene industriële toepassingen.
FKM/FPM, vaak aangeduid met de merknaam Viton®, wordt toegepast wanneer een hogere temperatuur- of chemische bestendigheid nodig is. FKM is bestand tegen veel oliën, brandstoffen en chemicaliën, maar de geschiktheid moet altijd voor het specifieke medium worden gecontroleerd.
EPDM heeft goede eigenschappen bij onder andere water, weersinvloeden, ozon en UV. Het materiaal is echter niet geschikt voor veel minerale oliën en vetten. Controleer daarom altijd of het materiaal bestand is tegen het medium waarmee de V-ring in contact komt.
V-ringen worden toegepast bij roterende assen die beschermd moeten worden tegen vuil, stof, spatwater en andere verontreinigingen. Door de eenvoudige constructie kunnen V-ringen in uiteenlopende machines en installaties worden gebruikt.
Bij pompen, motoren en elektromotoren kan een V-ring worden gebruikt om de overgang tussen een roterende as en de behuizing te beschermen tegen verontreiniging.
Een V-ring kan vóór een lager of lagerhuis worden geplaatst om vuil en vocht van het lagergebied weg te houden. Hierdoor wordt de achterliggende lagerconstructie extra beschermd.
V-ringen worden daarnaast toegepast in uiteenlopende industriële en mechanische installaties, waaronder machines die worden blootgesteld aan stof, modder, water of andere externe vervuiling.
Bij het selecteren van de juiste V-ring is de asdiameter een belangrijk uitgangspunt. De V-ring moet na montage voldoende om de as klemmen zonder het elastomeer onnodig zwaar te belasten.
Vervolgens moeten het V-ring profiel, de beschikbare inbouwruimte, het tegenloopvlak en de omtreksnelheid worden beoordeeld. Ook de omstandigheden rondom de afdichting, zoals vuil, vocht en mechanische belasting, spelen een rol.
Tot slot moeten het materiaal, de temperatuur en het medium op elkaar worden afgestemd. Techniparts kan op basis van de beschikbare technische gegevens helpen bij het selecteren van een geschikte V-ring.
Op zoek naar een geschikte V-ring of V-seal? Bekijk de beschikbare typen, afmetingen en materialen in onze webshop voor V-ringen . Hier vindt u onder andere verschillende VA, VE, VL en VS V-ringen.
Een V-ring is een elastomeer afdichting die op een roterende as wordt gemonteerd. De flexibele afdichtingslip loopt axiaal tegen een stilstaand tegenloopvlak en helpt vuil en vocht buiten de afdichtingsconstructie te houden.
Een V-ring draait mee met de as en dicht axiaal af tegen een stilstaand oppervlak. Een traditionele oliekeerring zit meestal in de behuizing en dicht radiaal af op de roterende as.
Veelgebruikte materialen zijn NBR, FKM en EPDM. Afhankelijk van de toepassing kunnen ook andere elastomeren worden gebruikt. De juiste keuze hangt onder andere af van temperatuur, medium en omgevingsinvloeden.
V-ringen worden gebruikt om roterende assen, lagers en achterliggende afdichtingen te beschermen tegen onder andere vuil, stof en spatwater.
Veelgebruikte uitvoeringen zijn onder andere VA, VS, VL en VE. De profielen verschillen onder andere in vorm en benodigde inbouwruimte.
Kijk onder andere naar de asdiameter, het profiel, de inbouwruimte, omtreksnelheid, temperatuur, het medium en de omgevingsomstandigheden. Deze factoren bepalen welke maat, uitvoering en materiaal het meest geschikt zijn.
English 
Deutsch 