Ein O-Ring, auch bekannt als Gummidichtring, O-Ring-Dichtung oder Sealing Ring, ist die weltweit am häufigsten verwendete Dichtung. Diese ringförmige Dichtung wird in zahlreichen hydraulischen, pneumatischen und mechanischen Systemen eingesetzt, um das Austreten von Flüssigkeiten und Gasen zu verhindern. O-Ringe sind einfach herzustellen, leicht zu montieren und äußerst zuverlässig im Einsatz. Die Größe eines O-Rings wird durch den Innendurchmesser (ID) und die Schnurstärke (CS) bestimmt. Techniparts liefert O-Ringe nahezu aller Marken, Größen und Materialien, sowohl in metrischen, Zoll- als auch in AS568-Standardabmessungen, mit schneller Lieferung oder einer gleichwertigen Alternative, falls ein bestimmter Typ nicht auf Lager ist.
NBR, FKM (Viton / FPM), EPDM, HNBR, MVQ (Silikon), FVMQ (Fluorsilikon), ACM (Polyacrylat), FFKM (Kalrez, Chemraz, Parofluor), IIR (Butyl), CR (Neopren), AU (Polyurethan)
Hydrauliksysteme, Pneumatiksysteme, Pumpen, Ventile, Kompressoren, Kupplungen und allgemeine industrielle Dichtungsanwendungen.
Niels Christensen erfand den O-Ring während der Entwicklung von Fahrzeugbremssystemen. 1937 erhielt er ein Patent, doch erst mit Ausbruch des Zweiten Weltkriegs stieg das Interesse der Industrie. Er verkaufte seinen O-Ring an das Militär. Dieser „einfache“ O-Ring beschleunigte die damalige, komplexe Technik enorm. Heute sind O-Ringe – u. a. aus EPDM – aus der modernen Technik nicht mehr wegzudenken.
Der O-Ring ist die weltweit am häufigsten eingesetzte Dichtung. Er ist vergleichsweise einfach herzustellen und zu montieren.
Die Größe wird über Innendurchmesser (ID) und Schnurstärke (CS) angegeben.
O-Ringe sind in verschiedenen Elastomeren (Gummimischungen) und Härten (Shore) erhältlich.
KTW, USP, NSF 51/61, WRC, WRAS, FDA, R67-01.
Auf Wunsch liefern wir O-Ringe mit Beschichtung als Montagehilfe bzw. zur Reibungsreduzierung. Optionen: Silikonfett, PTFE (Teflon), Molykote, Talkum.
Ebenfalls lieferbar: O-Ringe gemäß RoHS (Restriction of Hazardous Substances), REACH (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals) sowie MIL-R- und NAS-Spezifikationen.
NBR-O-Ringe, FVMQ (Fluorsilikon)-O-Ringe, EPDM-, HNBR-, FKM/FPM (Viton®)-, MVQ (Silikon)-, ACM (Polyacrylat)-, FFKM (Kalrez / Chemraz / Parofluor)-, IIR (Butyl)-, CR (Neopren)- sowie AU/PU (Polyurethan)-O-Ringe. EPDM-O-Ringe sind aufgrund ihrer guten Eigenschaften besonders verbreitet.
Die Werkstoffwahl hängt von den Medien ab, mit denen der O-Ring in Kontakt kommt. Wir beraten Sie gern und führen auf Wunsch auch Schadensanalysen durch.
Wir liefern geeignete O-Ringe für UV-/Sonnenlicht- und Ozonbelastung, Kraftstoffe, Gas, LPG R67, Diesel, Benzin, Wasser/Trinkwasser, Öl, Fett, Kerosin, Kohlenwasserstoffe, Wasserstoff, Alkohole, Säuren, Laugen, Chlor sowie FDA-konforme Lösungen für Lebensmittelkontakt. Außerdem liefern wir silikonfreie (100 % silikonfreie) O-Ringe z. B. für Glas- und Automotive-Anwendungen.
Alle Marken: Trelleborg Busak & Shamban, Dichtomatik, James Walker, Guarnitec, Rada, Parker Prädifa, Angst & Pfister, Hitec Normatec, Eriks, Freudenberg Simrit, Ebele, Snijders, NOK, Kimman, Greene Tweed, DuPont, Profiltra, Skega, Dowty. O-Ring(e), O-ringe.
Fluorkautschuk für hohe Temperaturen und aggressive Medien. FKM/FPM (Viton®) wird u. a. in Luft- und Raumfahrt, Automobilindustrie und Maschinenbau eingesetzt, wo maximale Beständigkeit gegen Hitze und vielfältige Chemikalien gefordert ist.
NBR ist ein Copolymer aus Acrylnitril und 1,3-Butadien. Die Eigenschaften hängen vom ACN-Gehalt (ca. 18 %–50 %) ab. Mit steigendem ACN verbessert sich die Beständigkeit gegenüber Mineralölen und Kraftstoffen, jedoch sinkt die Kälteflexibilität; das Material kann spröde werden.
Dow Corning war der erste Hersteller von Silikonkautschuk; 1947 begann General Electric ebenfalls mit der Produktion und patentierte das Verfahren. VMQ-O-Ringe basieren auf Silizium, Sauerstoff, Wasserstoff und Kohlenstoff. Silikone besitzen generell geringere Zug-, Reiß- und Abriebfestigkeit; spezielle Compounds bieten jedoch hervorragende Beständigkeit gegen Wärme- und Druckwechsel. Es gibt sehr feste Qualitäten, die allerdings nicht die Festigkeit vieler konventioneller Elastomere erreichen.
Weitere Materialien finden Sie in unserem O-Ring-Webshop.
Mit unserem Berechnungstool ermitteln Sie Schnurlänge und Innendurchmesser – hilfreich zur Identifikation der richtigen Größe.
O-Ring-Ausfälle haben viele Ursachen, z. B. falsche Abmessungen in Relation zur Nut. In unserem Ratgeber finden Sie typische Schadensbilder, Präventionsmaßnahmen und Lösungen.
Unser Guide zeigt, welche Werkstoffe bestimmten Medien standhalten – so wählen Sie den passenden O-Ring.
In Kooperation mit einem führenden europäischen O-Ring-Labor bieten wir Prüfungen wie Härte- und Zugtests an. Details unter Prüfservices.
Weitere Services und Tools finden Sie hier.
Bestellen Sie außerdem unsere Rundschnur.
Erhalten Sie eine persönliche Beratung oder ein maßgeschneidertes Angebot von unseren Produktspezialisten. Füllen Sie das Formular aus und finden Sie heraus, welche O-Ringe am besten zu Ihrer Anwendung passen.
Nederlands 
English 